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針對馬總統的財產申報資料，總統府發言人范姜泰基今（28）日表示，馬總統夫婦八個月增加的財產近389萬元，其中包括總統與夫人兩人的薪資（期間包含公務人員一個半月年終獎金，共9.5個月薪資），以及存款的利息收入；而馬總統生活簡單、清廉自持，理財方式僅為單純儲蓄，多年來都完全依法令規定申報財產。
總統月薪47萬6169元，但監察院昨日公布最新一期財產申報資料顯示，馬英九的存款比八個月前增加389萬餘元，依此推算，平均每個月存款超過48萬元，居然高於月薪。
民進黨立委陳其邁指出，馬英九自己的錢不吃不喝，每個月增加近40萬多的存款並不合常理，「馬英九難道都不用繳稅嗎？」
陳其邁也質疑，馬英九都不用吃飯、買衣服嗎？除了泳褲縫縫補補10幾年，棉被蓋了34幾年，其他都不吃不喝嗎？總統府有必要對外說明清楚。
對此，總統府發言人范姜泰基表示，馬總統夫婦八個月增加的財產近389萬元，其中包括總統與夫人兩人的薪資（期間包含公務人員一個半月年終獎金，共9.5個月薪資），以及存款的利息收入。
范姜泰基強調，馬總統生活簡單、清廉自持，理財方式僅為單純儲蓄，多年來都完全依法令規定申報財產。媒體報導「馬月薪47萬，月存48萬」實有誤導民眾之嫌，特此說明。
一例一休效應持續發酵，高雄東南客運受不了駕駛人力缺口，決定停駛5條公車路線；高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調，運輸服務不中斷，5條路線仍照常行駛，不會影響市民搭公車權益。
東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線，在交通局協調下，由高雄客運接62、紅27及50，港都客運接81及52公車，接駛期間暫訂半年。
東南客運協理黃富港說，公車費洛蒙香水有效嗎駕駛常面臨乘客投訴，很多人覺得工作沒尊嚴，司機離職率高，原本就招募困難、長期缺人；一例一休後更是雪上加霜，算算得增加38人才有辦法營運，但公司短時間內無法補足38人，只好放棄路線，減輕人員調度壓力。
黃富港說，東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元，靠加班費提高月薪為4、5萬元，但現在公司不敢讓員工加班，駕駛就算想加班也沒得加；少了加班費、薪水變少，他擔心以後更沒人願意應徵公車司機，公車業會更蕭條。
黃富港表示，目前高市公車營運補貼每公里40元，只讓業者「剛好夠打平」而已，希望市府能增加補貼，才能給員工加薪。
高雄客運總經理李宗熹表示，因為一例一休，高雄客運也還缺60多個司機，公車是重要大眾運輸工具，不能中斷，還有辦法調度人力的業者，願意扛起責任當「救火隊」，目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。
交通局表示，東南客運暫時停駛5條公車路線，由高雄客運及港都客運接駛半年，不會影響市民搭乘公車的權益，5路線行駛時間及班距不受影響。半年後，會針對東南客運部分路線釋出，讓有興趣的業者來投標、接手經營。
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